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3,框扇對角線偏差太大，遠遠超過允許偏差，這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調(diào)節(jié)作用不大，需要切割的PVC護欄重做。

4,的鋅鋼護欄是達不到窗口，很容易出現(xiàn)門窗使用劣質(zhì)硬件。

5,的鋅鋼護欄安裝架傾斜安裝，發(fā)生時，沒有線下和步行窗口垂直度檢查，以避免錯誤的影響。

北辛商貿(mào)生產(chǎn)銷售護欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設(shè)施。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結(jié)為：能活動的照顧已定位的構(gòu)造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。 護欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進行定位安裝，按規(guī)范要求進行立柱基礎(chǔ)施工。立柱安裝就位后，即用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應(yīng)按設(shè)計圖要求進行。

護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)認為護欄的線形比較滿意時，方可擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，對不合格處，作再次調(diào)整。對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。

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