滑坡防護網(wǎng)，又稱柔性防護網(wǎng)和連元邊坡防護網(wǎng)，是一種用于防備和削減滑坡、坍塌等自然災(zāi)禍的新式防護網(wǎng)?；路雷o網(wǎng)絡(luò)的廣泛使用，特別是滑坡的使用，特別具有危害性，不只給路途、生命財產(chǎn)形成了巨大的丟失，也要挾著人們的生命。
近年來，因為山體的損壞和環(huán)境的惡化，山體滑坡不斷增多。為了盡量削減滑坡丟失，形成了滑坡防護網(wǎng)，得到了很好的使用和推行。作為一個標(biāo)準化和刻板的維護體系，維護體系的規(guī)劃作業(yè)主要是根據(jù)地勢和地貌條件等歸納要素，邊坡的潛在風(fēng)險特性，維護的規(guī)模，施工條件，景象的要求等等。
邊坡防護網(wǎng)分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。[1] 邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等
邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
通常，這樣的孔位深度應(yīng)該高于規(guī)定的范圍，口徑應(yīng)該保持在20cm左右，深度需要保持在15cm左右。
三、施工人員需要精心選擇錨桿孔的布點，這樣才能使整體的防護成效更好，在面對可能存在的危巖不規(guī)則落石的可能狀況時更是如此，這就需要把錨桿孔的布點的因素考慮進去，正是因為如此，柔性防護網(wǎng)的施工過程難度才比較大。
四、除了上述要點之外，還要清楚柔性防護網(wǎng)和危石的貼合性。因此，在施工現(xiàn)場，我們就更要注重施工計劃，通常，工程人員會制定不同的計劃，然后從中挑選出比較適合此項目的施工計劃來進行放點鉆孔，這樣不只能夠確保柔性防護網(wǎng)的正確裝置，還可以使整體受力成效到達比較好的狀態(tài)。
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