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2、不主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)管以為適宜而運(yùn)用啥子原料的錨桿，終需求到達(dá)上部錨桿抗張力為80KN,下部錨桿需到達(dá)50KN,錨桿的關(guān)緊性直接關(guān)系到自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的防撞等級(jí)。立柱是整個(gè)兒防護(hù)的支撐點(diǎn)，當(dāng)落石滾下接觸到自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，自動(dòng)防護(hù)網(wǎng)部分受力均勻分布

3、終分布到立柱上。所以立柱的關(guān)緊性顯而易見。立柱一般以為適宜而運(yùn)用熱鍍鋅表面處置。假設(shè)立柱的防腐功能十分欠好的話，當(dāng)遇到酸雨主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)極簡單腐蝕，腐蝕后的立柱沒有辦法到達(dá)邊坡防護(hù)作用的

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防護(hù)網(wǎng)行業(yè)之所以可以從九十年代后期開始就有很好的發(fā)展態(tài)勢，就是由于主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)行業(yè)的產(chǎn)品近些年在不斷調(diào)整，經(jīng)營管理的方式也有所改善。

在以后的發(fā)展中，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)不只可以用于大城市的鐵路公路上的防護(hù)，其有著更加廣闊的發(fā)展空間，一些不常用邊坡防護(hù)網(wǎng)的人也會(huì)購買一些對于產(chǎn)品質(zhì)量和使用時(shí)長沒有嚴(yán)格要求的產(chǎn)品，只是想要一些性能好，使用方便，價(jià)格合適的產(chǎn)品。

由于快速干線修完之后，使巖石（組成：固態(tài)礦物或礦物的混合物）個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或的破壞作用時(shí)所引起的。由于公路兩側(cè)山體自身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。柔性防護(hù)網(wǎng)對地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下（3%）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。