在山區(qū)***采取保護(hù)措施,以免滾石和山塌時(shí)對(duì)行人造成傷害。 邊坡防護(hù)網(wǎng)是預(yù)防山區(qū)災(zāi)害的一種方法。 斜坡保護(hù)網(wǎng)通常用于有山坡的地方。 墜落的巖石和斜坡上的墜落巖石是使生活和過往的人感到特別擔(dān)憂的工作。 特別是對(duì)于在高速公路上行駛的車輛,如果山體由于山體的裂縫而膨脹和膨脹,或者天氣惡劣,則突然發(fā)生滑坡或塌陷。。
因?yàn)橹鲃?dòng)保護(hù)系統(tǒng)可以保護(hù)一些危險(xiǎn)的巖石落石及其不規(guī)則性。 不僅施工困難,而且鋼絲網(wǎng)和危險(xiǎn)石的配合差。 因此,施工現(xiàn)場(chǎng)能夠設(shè)置一些錨孔布置圖,然后選擇計(jì)劃以停止點(diǎn)鉆,以達(dá)到的總力。
常用于拉鉤。 鉤的一端鉤住鋼網(wǎng)的四個(gè)角和四個(gè)側(cè)面的中點(diǎn),并迫使落石網(wǎng)使鋼網(wǎng)的四個(gè)角在縱向和橫向支撐繩形成的網(wǎng)格中對(duì)稱。 鉤的另一端懸掛在由支撐繩形成的腹板的相應(yīng)點(diǎn)上,然后縫制。 這樣,可以實(shí)現(xiàn)結(jié)果的合理平衡。
主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)施工順序及工藝
(1)對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域的浮土及浮石進(jìn)行清除。
(2)從防護(hù)得區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測(cè)量來確定錨桿得孔位,并在每一處得孔位處鑿一深度不得小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度得凹坑,一般口徑為20cm,深20cm。
?。?)按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上,孔徑也不應(yīng)小于φ45;而當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制得時(shí)候,構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15°~30°,以達(dá)到同樣得錨固得效果。
?。?)注漿并插入錨桿,采用M20水泥砂漿液標(biāo)號(hào)不低于M20,宜用灰砂比1:1~1.2、水灰比0.45~0.50得水泥砂漿或著水灰比0.45~0.50的純水泥漿,水泥宜用425普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于兩天主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)。