護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護(hù)。近些年,高速公路一般采取道路兩側(cè)安裝波形護(hù)欄,而中央隔離帶則采用安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)的做法。兩種護(hù)欄各具特色,各有各的優(yōu)點(diǎn)。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、風(fēng)格、防眩效果特佳,避免夜間行車受對(duì)向車輛射出強(qiáng)光而影響視覺所造成的交通事故,保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家介紹高速公路護(hù)欄網(wǎng)采用鋼板網(wǎng)為主體,附以邊框以加強(qiáng)其整體性能并便于安裝,達(dá)到快速組裝的安裝目的。用的這個(gè)鋼板網(wǎng)就是防炫目網(wǎng),也就是平時(shí)說的防拋網(wǎng)、金屬板網(wǎng)、鋼板拉伸網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、鐵板網(wǎng)等。
它的制作過程簡(jiǎn)單的來說是金屬板經(jīng)由沖剪機(jī)裁剪沖壓,形成網(wǎng)狀的張料物體,由于這種鋼板網(wǎng)的構(gòu)造,能夠改變光線直射過來的方向,使車輛和燈光一部分被阻擋,一部分被改變方向,只有少數(shù)部分被傳遞到人的眼睛里,起到了防止眼睛眼暈的作用。這樣既可以隔離上下行車道,又能有效的保障防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,達(dá)到防眩、隔離雙重目的,是一種非常合理的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先固定好根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,拉線預(yù)埋緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。當(dāng)鐵絲網(wǎng)圍欄中如有斷開處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距,跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置.