公路護(hù)欄網(wǎng)常用規(guī)格介紹
邊框:20×30或20×40mm矩形截面焊管;0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管采用編織焊接而成。
其特點(diǎn)是:網(wǎng)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,安裝不受地形起伏的限制,尤其適用于山區(qū)、斜坡和多彎地區(qū)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,價(jià)格適中,適合大面積使用。發(fā)展和創(chuàng)新公路護(hù)欄網(wǎng)隨著國(guó)內(nèi)公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。
架護(hù)欄網(wǎng)有哪些規(guī)格?
框架護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛,受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高,立柱可以加工成可移動(dòng)形式,方便用戶在不同場(chǎng)合使用,另外,框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好,相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng):主要采用P型柱,三角扁鐵作為外框邊架,里面由較為實(shí)用的6mm絲加工而成。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng),造價(jià)低。適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng):主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱,網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng):主要采用普通48圓柱,邊框20X30的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。
熔劑法熱浸鋅技術(shù)的特點(diǎn)是,在熱浸鋅前將預(yù)處理的被鍍工件進(jìn)行熔劑處理,以防止鍍件進(jìn)入鋅液之前再被氧化,同時(shí)也可避免鋅液表面在鍍件進(jìn)入鋅槽入口處產(chǎn)生氧化鋅。在工藝上,熔劑法熱浸鍍也將問規(guī)?;⒆詣?dòng)化方向發(fā)展。通過對(duì)鍍層微觀結(jié)構(gòu)和表面層生長(zhǎng)機(jī)制的提示,構(gòu)建了許多新的理論。目前鍍鋅技術(shù)的應(yīng)用,主要目的在于降低鋅耗,提高外觀質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件、降低污染和排放以及提率。