基坑護欄一般都是用比較醒目的黃黑和白紅色，黃黑色就是用的噴塑設(shè)備用靜電吸附黃塑粉末，在用高溫融化粉末后烘干降溫，后在用黑色漆噴或絲印上警示語和各建筑公司的LOGO 、宣傳語。

為確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表，安裝縱橫向支撐繩(橫向采用φ16鋼絲繩，縱向采用φ12鋼絲繩)后采用緊線器或手拉葫蘆張拉，拉緊后兩端各用2～4個(支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個)U型卡扣與錨桿外露套環(huán)固定連接。

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視頻作者：云南北辛商貿(mào)有限公司

云南護欄還是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，已在各行業(yè)普遍采用。雙圈護欄網(wǎng)：是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進行防腐處理，具有很強的耐腐蝕性，然后進行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;內(nèi)蒙后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過幾年的風霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu)

分類

1、路基護欄subgrade barrier設(shè)置于路基上的護欄。

2、橋梁護欄bridge railing設(shè)置于橋梁上的護欄。橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構(gòu)件（如主要橫梁）和次要縱向有效構(gòu)件（如次要橫梁）。橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構(gòu)件。

3、路側(cè)護欄roadside barrier設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。

4、中央分隔帶護欄median barrier設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。